🔧 Bi nồi là gì? Vì sao cần thay định kỳ?

Bi nồi là một trong những chi tiết quan trọng trong bộ truyền động vô cấp (CVT) của xe tay ga. Đây là bộ phận quyết định khả năng tăng tốc, vận hành êm ái và mức tiêu hao nhiên liệu của xe.

Sau một thời gian sử dụng (thường từ 10.000 đến 20.000 km), bi nồi sẽ bị mòn, méo hoặc rạn nứt, gây nên hiện tượng rung đầu xe, giật khi lên ga, hoặc hao xăng bất thường.

✅ Bi Nồi HONDA Hàng Cao Cấp Loại 1 – Lựa chọn tối ưu cho xế yêu

Sản phẩm bi nồi loại 1 chuyên dùng cho các dòng xe tay ga Honda như:

• Air Blade 110 125
• Lead 110 125
• Vision 110 125
• Click / Vario 125 150

⚙️ Đặc điểm nổi bật:

• Chất liệu cao cấp: nhựa tổng hợp chịu nhiệt kết hợp lõi kim loại chống biến dạng
• Gia công chính xác: đảm bảo trọng lượng đều 100%, không lệch tâm
• Tăng tuổi thọ bộ nồi: vận hành êm ái, giảm mài mòn các chi tiết khác
• Tiết kiệm nhiên liệu, hỗ trợ tăng tốc tốt hơn so với bi zin đã cũ

🛠️ Khi nào nên thay bi nồi?

• Xe giật, rung đầu khi lên ga
• Xe hao xăng bất thường, ì máy
• Đã sử dụng bi nồi trên 15.000 km

Thay bi nồi định kỳ không chỉ giúp xe vận hành mượt mà hơn mà còn bảo vệ toàn bộ bộ truyền động, tránh tốn kém sửa chữa về sau.

📦 Thông tin sản phẩm:

• Loại: Bi nồi Honda – Cao cấp loại 1
• Đường kính: 18mm (tuỳ dòng xe sẽ khác nhau)
• Chất liệu: Nhựa kỹ thuật kết hợp lõi kim loại
• Số lượng: Bộ 6 viên

🚀 Tối ưu vận hành – Chọn đúng bi nồi, xe chạy mượt như mới

Đừng để những viên bi nhỏ gây ra sự khó chịu lớn khi lái xe. Hãy thay bi nồi định kỳ bằng hàng cao cấp loại 1 để đảm bảo chiếc xe của bạn luôn trong tình trạng bốc, êm.